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两大神车帝豪H6均降价万元,国车四强浴血苦战合资

时间:2015-08-25 07:13来源: 作者:admin 点击:
国产两大神车帝豪和哈弗H6均降价万元了,中国自主品牌战合资的艰辛,甚至可以用浴血
国产两大神车帝豪和哈弗H6均降价万元了,中国自主品牌战合资的艰辛,甚至可以用浴血奋战来形容。

今年以来,中国自主品牌发展较为迅猛,吉利、长城、长安、比亚迪等中国车企凭借自身不懈努力正在慢慢缩小与合资品牌的差距。

根据最新整理的数据显示,2015年7月份,在乘用车市场整体5.4%的跌幅颓势下,自主品牌乘用车同比一成以上(10.4%)的增幅实现了逆市增长。其销量实现539,416辆,市场份额同比提升5个百分点至35.1%。相比之下外资品牌销量表现相形见绌,销量持续下跌,其整体销量同比下滑超过一成(12.2%),其中仅日系实现正增长,其他几大派系均出现不同幅度下跌。

SUV产品的火热势头仍在继续,并且充当着自主品牌销量的主要增长点。今年7月,自主品牌SUV市场销量由去年同期的13.1万辆提升至20.7万辆,同比激增57.9%,在自主品牌总量中占比达48.9%,表现远自主其他细分市场。

企业加大对SUV车型的投入是自主品牌在该市场表现出色的主要原因之一,在新车投放下,自主企业销量呈现迅猛增长态势。其中,自主品牌前十主流企业7月在SUV市场共计销售14.8万辆,集中度达71.4%。

虽然自主品牌也有H6和CS75这样的明星产品,但是相比合资品牌,本土品牌SUV仍然局限在低价格和低价值的区间进行竞争,很难真正进入20万元以上的主力市场。SUV带来的增长能否持续是一个疑问,自主品牌如何扭转轿车市场的跌跌不休是另外一个疑问,今年以来,除了帝豪和逸动继续保持强劲销量外,其余自主品牌轿车尽墨,这对于自主品牌未来的发展,是极为不利的。

以下车透社梳理了吉利、长城、长安、比亚迪旗下主力车型的8月降价榜,供大家参考。

吉利

长城

长安

比亚迪

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降价榜所列的地区,是指该车型降幅最大的地区。有热情网友说,我们又不在那里,那不是望梅止渴吗?车透社推出降价榜的初衷,是想替广大社友们节省询价、比价的时间,绘制出一张一目了然的降价表。当然,不同地区各品牌车型的降价幅度是有差别的,但这并不妨碍您掌握一手的降价资讯,以便在砍价时把握好尺度,以最低价开回自己心仪的车型。

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